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      陜西壓縮機(jī)
      
    




      
	
	
      
		
      
		  
      新聞分類
      
		  
	




		
      
		
		
      
		  
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      聯(lián)系我們
      
		  
      企業(yè)名稱：陜西移山壓縮機(jī)有限公司
      聯(lián)系人：武瑾
      手  機(jī)：18609208782
      電  話 ：029-33733508 029-33192729
      郵  箱 ：852482347@qq.com
      網(wǎng)  址 ：www.lovers-g.net
      地  址 ：陜西省咸陽市秦都區(qū)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)漢倉路南段

      
		
      
	
      
	
	
	
      
	  
      
	    
      
	行業(yè)新聞

      
	    
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        概述電動(dòng)螺桿空壓機(jī)潤滑油，你了解嗎？
        
	
        
	電動(dòng)螺桿空壓機(jī)潤滑油對(duì)于噴油螺桿壓縮機(jī)的可靠性，經(jīng)濟(jì)性和壽命影響非常大。但是螺桿壓縮機(jī)油的選擇與應(yīng)用常常被商業(yè)炒作所誤導(dǎo)。潤滑油的類型和換油周期是熱炒的焦點(diǎn)。從換油周期看，絕大多數(shù)品牌的礦物油都能滿足需要，因?yàn)閾Q油周期基本不取決于油品質(zhì)量。
	
        
	發(fā)布時(shí)間：2018-08-26   點(diǎn)擊次數(shù)：438
	
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        造成柴油空壓機(jī)溫度過高的原因有哪些？
        
	
        
	造成柴油空壓機(jī)溫度過高的原因有1、環(huán)境溫度過高對(duì)螺桿空壓機(jī)造成以下兩個(gè)方面影響A：溫度越高，空氣越是稀?。ň秃孟窨諌簷C(jī)在高原地區(qū)效率低一樣），造成空壓機(jī)工作效率下降，使空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài)，帶更多負(fù)載，造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多，空壓機(jī)
	
        
	發(fā)布時(shí)間：2018-08-19   點(diǎn)擊次數(shù)：516
	
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        談?wù)勎靼部諌簷C(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)核對(duì)內(nèi)容包含了什么？
        
	
        
	西安空壓機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)核對(duì)內(nèi)容分別包含了什么？尤其是新機(jī)安裝后，對(duì)哪些數(shù)據(jù)有著嚴(yán)格的限制？可保持怎樣的浮動(dòng)范圍？應(yīng)提前明白每個(gè)存在的原因。首先，壓力、電流在數(shù)次的記錄中，查看變化的大小，數(shù)值不能隨意的改動(dòng)，好可以有個(gè)具體的額度控制。其次，密封性檢
	
        
	發(fā)布時(shí)間：2018-08-12   點(diǎn)擊次數(shù)：445
	
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        簡介電動(dòng)螺桿空壓機(jī)變頻控制有哪些優(yōu)勢(shì)？
        
	
        
	在如今，電動(dòng)螺桿空壓機(jī)使用變頻控制已成常態(tài)，變頻控制技術(shù)也日趨成熟。工頻空壓機(jī)使用的是標(biāo)準(zhǔn)的50Hz交流電，功率是固定不變的，相對(duì)的主機(jī)轉(zhuǎn)速也不可變。使用變頻器控制后，即可實(shí)現(xiàn)變頻，利用調(diào)頻來控制主機(jī)的轉(zhuǎn)速。其主要的功能作用如下：節(jié)約能源—
	
        
	發(fā)布時(shí)間：2018-08-04   點(diǎn)擊次數(shù)：463
	
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        你知道柴油空壓機(jī)耗油怎么計(jì)算嗎？有什么方法？
        
	
        
	柴油空壓機(jī)耗油計(jì)算方法跟燃油消耗率、用電負(fù)載的大小兩大因素有關(guān)。一般客戶在購買柴油空壓機(jī)之前很少有去了解燃油消耗情況，而大多數(shù)客戶都不知道柴油空壓機(jī)油耗量的大小，以及如何計(jì)算柴油空壓機(jī)耗油量的方式。通常銷壓機(jī)的業(yè)務(wù)員告訴客戶的油耗大多是20
	
        
	發(fā)布時(shí)間：2018-07-29   點(diǎn)擊次數(shù)：1040
	
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        燃油系統(tǒng)導(dǎo)致西安柴油機(jī)出現(xiàn)故障的原因有哪些？
        
	
        
	西安柴油機(jī)燃油系統(tǒng)，由于長期處于高溫高壓狀態(tài)下工作，不可避免的會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題和故障。根據(jù)多年來實(shí)際排除故障的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，總結(jié)出柴油機(jī)與供油系統(tǒng)有關(guān)的常見故障及原因如下：１、柴油機(jī)功率不足，或柴油機(jī)工作一段時(shí)間后自動(dòng)停機(jī)。此故障與燃油系統(tǒng)
	
        
	發(fā)布時(shí)間：2018-07-21   點(diǎn)擊次數(shù)：453
	
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        在使用西安移動(dòng)空壓機(jī)過程中需要注意哪些事項(xiàng)？
        
	
        
	西安移動(dòng)空壓機(jī)應(yīng)該放置在空氣流通和清潔陰涼的地方，不要在空氣污濁，塵土飛揚(yáng)或油料蒸發(fā)等環(huán)境中工作；啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)前，應(yīng)加注潤滑油至規(guī)定油平面位置，然后檢查空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有無障礙，如正常，即可啟動(dòng)；啟動(dòng)后應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，如無故障，即可逐漸
	
        
	發(fā)布時(shí)間：2018-07-14   點(diǎn)擊次數(shù)：376
	
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        簡單介紹陜西壓縮機(jī)的工作原理是什么，有哪些分類？
        
	
        
	陜西壓縮機(jī)將是低壓氣體提升為高壓的一種從動(dòng)的流體機(jī)械。是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑液體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱
	
        
	發(fā)布時(shí)間：2018-07-06   點(diǎn)擊次數(shù)：417
	
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        西安移動(dòng)空壓機(jī)的維修費(fèi)用降低方法及措施有哪些？
        
	
        
	西安移動(dòng)空壓機(jī)維修費(fèi)用降低方法及措施介紹，按照市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法則，存在的就是合理的，不合理的就會(huì)被市場(chǎng)逐漸淘汰。因此，市場(chǎng)上存在的大量空壓機(jī)維修費(fèi)用長期居高不下，必然有其存在的合理性與客觀原因，這就需要結(jié)合行業(yè)發(fā)展與設(shè)備采購管理理念進(jìn)行實(shí)際分析。
	
        
	發(fā)布時(shí)間：2018-06-15   點(diǎn)擊次數(shù)：405
	
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        西安柴油機(jī)常出現(xiàn)噴油器故障的原因是什么？
        
	
        
	西安柴油機(jī)常出現(xiàn)噴油器故障的原因一、噴油器霧化不良，當(dāng)噴油壓力過低，噴孔磨損有積碳，彈簧端面磨損或彈力下降時(shí)，都會(huì)致使噴油器提前開啟，延遲關(guān)閉，并形成噴油霧化不良的現(xiàn)象。若是單缸柴油機(jī)就不能工作;若是多缸柴油機(jī)則功率下降，排氣冒黑煙，機(jī)器運(yùn)
	
        
	發(fā)布時(shí)間：2018-06-08   點(diǎn)擊次數(shù)：488
	
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        西安柴油機(jī)機(jī)械異響的原因是什么？
        
	
        
	西安柴油機(jī)異響主要有活塞敲缸響，活塞頭部敲缸響，活塞脫頂響，活塞碰擦“肩臂”發(fā)響，活塞銷響，連桿軸承<小瓦>響，曲軸軸承(大瓦）響，漏氣響，氣門響，挺桿響和正時(shí)齒輪響等?；钊酶醉懀喝艋钊共颗c氣缸套配合間隙過大，柴油機(jī)怠速運(yùn)
	
        
	發(fā)布時(shí)間：2018-05-24   點(diǎn)擊次數(shù)：502
	
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        陜西壓縮機(jī)分享空壓機(jī)市場(chǎng)帶動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)增長
        
	
        
	陜西壓縮機(jī)分享空壓機(jī)市場(chǎng)帶動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)增長隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇、戰(zhàn)略生存門檻的不斷提升，空調(diào)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已不再是定頻與變頻之爭(zhēng)，而是開始向包括上游核心部件、配件在內(nèi)的整個(gè)空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈整合進(jìn)行深度轉(zhuǎn)化，在這一過程，陜西壓縮機(jī)將會(huì)逐漸成為行業(yè)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)
	
        
	發(fā)布時(shí)間：2018-04-26   點(diǎn)擊次數(shù)：210
	
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	共367條
	每頁12條
	頁次：30/31

      

      
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