西安柴油機(jī)廠家認(rèn)為嚴(yán)寒對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行有影響嗎？1、嚴(yán)寒對(duì)空壓機(jī)的影響。當(dāng)冷空氣進(jìn)入空壓機(jī)后，在高溫下會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸汽，這將增加空氣壓縮機(jī)后處理水蒸汽過(guò)濾的負(fù)擔(dān)，因此需要經(jīng)常排出后處理設(shè)備中的水。

注意：冬季停機(jī)后，須注意清空所有氣體、排污、排水，排空各種管道中的水、氣、油。由于機(jī)組在冬季工作，溫度相對(duì)較高，由于外部溫度較低，空氣冷卻后會(huì)產(chǎn)生大量的冷凝水，各種控制管道存在，容易堵塞控制管道.有上升裂等隱患。

2、嚴(yán)寒對(duì)潤(rùn)滑油的影響。在正常運(yùn)行過(guò)程中，由于機(jī)器的旋轉(zhuǎn)，油路系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生摩擦，此時(shí)潤(rùn)滑油的溫度也會(huì)增加。眾所周知低溫有利于油路系統(tǒng)的運(yùn)行。

但是，對(duì)于備用設(shè)備或全年未啟動(dòng)的空氣壓縮機(jī)，當(dāng)在低溫下再次啟動(dòng)時(shí)，由于低溫，油路可能會(huì)使用潤(rùn)滑油冷凝，啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障。因此，有必要檢查油路系統(tǒng)，以及潤(rùn)滑油情況。

西安柴油機(jī)廠家表示由于機(jī)組各潤(rùn)滑部位的油粘度在冬季剛啟動(dòng)時(shí)相對(duì)較高，啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)相對(duì)困難。一般采用2-3圈的方法，點(diǎn)擊空壓機(jī)3-4次。機(jī)組啟動(dòng)后，空壓機(jī)運(yùn)行10分鐘，停機(jī)，然后重新啟動(dòng)，一般可以使機(jī)組正常運(yùn)行。

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