1、按輸氣量分，所謂輸氣量是指空壓機(jī)工作時(shí)每分種排出的氣體換算成吸入狀態(tài)的體積。分有小型機(jī) (排氣量在10立方米／分以下)、中型機(jī)(排氣量在10～100立方米／分)、大型機(jī)(排氣量在100 立方米／分以上)。國(guó)產(chǎn)機(jī)型每分種排氣量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、9、10、12、20、40、60、100，其中小型機(jī)、微小型占的比重很大，100以上的超大型不多見(jiàn)，而且限于尺寸和重量，排氣量在100以上的活塞式壓縮機(jī)屬于不合理。

2、按結(jié)構(gòu)型式分有回轉(zhuǎn)式、活塞式、膜式。 

其中，活塞式和回轉(zhuǎn)式中的螺桿式、滑片式三種形式為多見(jiàn)。這三種空壓機(jī)各有其優(yōu)缺點(diǎn)。

螺桿壓縮機(jī)由于轉(zhuǎn)子型線復(fù)雜，制造成本較高，但體積小、重量輕，零件小是其優(yōu)點(diǎn)。相同排氣量的情況下，螺桿式壓縮機(jī)要比活塞式貴的多，其維修必須要專門的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

3、西安移動(dòng)空壓機(jī)小編告訴你們根據(jù)氣缸中心線和相對(duì)位置分立式、臥式、角度式，角度式又分為V型、W型、L型等。 

一般來(lái)講，由于活塞式壓縮機(jī)為往復(fù)式機(jī)器，都有一定的震動(dòng)，角度式能較好的平衡其慣性力，所以中小型活塞式壓縮機(jī)幾乎大都做成角度式，只有車船用壓縮機(jī)受占地面積的限制，做成立式，臥式是類式風(fēng)箱的壓縮機(jī)，是工業(yè)時(shí)代初期產(chǎn)品，沒(méi)什么優(yōu)越性，現(xiàn)在幾乎不再生產(chǎn)。

4 、根據(jù)冷卻方式分： 

西安移動(dòng)空壓機(jī)小編認(rèn)為壓縮機(jī)由于氣體壓縮時(shí)內(nèi)能增大溫度上升，必須加以冷卻，一般每級(jí)壓縮必須有中間冷卻器，因此按冷卻器方式分為水冷式和風(fēng)冷式。水冷式用自來(lái)水形式循環(huán)冷卻；風(fēng)冷式為風(fēng)扇冷卻。

5、根據(jù)原動(dòng)機(jī)的不同分類： 

有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。大型電動(dòng)式配有配電柜，柴油驅(qū)動(dòng)式由電瓶起動(dòng)，兩種壓縮機(jī)均有直聯(lián)、側(cè)聯(lián)（即皮帶傳動(dòng)）。

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