每一款產(chǎn)品他都有自己的特點，都有著不同的工作理念！那么今天西安柴油機廠家的小編就來給你介紹介紹柴油機和汽油機的區(qū)別

1、噴射的bai方式不同。一般的汽油機du（除直噴發(fā)動機）是將汽油zhi與燃料混合后進入氣dao缸。而柴油機是直接將柴油噴入已經(jīng)充滿壓縮空氣的氣缸。

2、點火方式不同。柴油機是通過壓縮自燃點火，而汽油機需要火花塞點燃混合氣體。

3、壓縮比不同。柴油機的壓縮比一般都比汽油機的要大，因此它的膨脹比和熱效率比較高，油耗比汽油機要低。

擴展資料

柴油機更“有勁”，其實是指發(fā)動機的扭矩更大。如果對比同排量的汽油機和柴油機，會發(fā)現(xiàn)汽油機的功率更大，但是柴油機的扭矩更大。這主要是因為柴油機的壓縮比大，活塞行程大，所以可以發(fā)出較大的扭矩。但是由于轉(zhuǎn)速低，所以功率并不大。

柴油機優(yōu)勢就是可以在較低的轉(zhuǎn)速下發(fā)出較大的扭矩，這一點對于貨車和越野車來說特別適用。所以，在大型貨車、工程機械以及一些越野車上得到了廣泛的應用。

柴油發(fā)動機的壓縮比是高于汽油車發(fā)動機的，所以其燃油轉(zhuǎn)化率也是遠遠高于汽油機的，能獲得更高的燃燒效率，所以柴油機的熱效率一般高于汽油機。在現(xiàn)階段，汽油機的熱效率普遍在百分之三十到百分之四十之間，而柴油機可以達到百分之三十五到百分之四十五。

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