西安柴油機(jī)分享怎樣正確處理柴油發(fā)電機(jī)組的放水和漏水

       西安柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于外部的環(huán)境溫度過低，放冷卻水應(yīng)在停機(jī)15分鐘之后水溫有所下降時進(jìn)行，而不可立即進(jìn)行，否則就會因為機(jī)身與外部環(huán)境的溫差過大，致使柴油發(fā)電機(jī)組的一些部件產(chǎn)生變形，進(jìn)而影響柴油機(jī)的使用性能（如缸蓋變形等問題）。

       放水時不能將放水開關(guān)打開后便萬事大吉，還應(yīng)注意觀察水流的具體狀況，看水流是否順暢，是否有水流變小或時快時慢的現(xiàn)象。若出現(xiàn)這些情況，說明冷卻水中含有雜質(zhì)，阻礙水的正常流出，此時 好將放水開關(guān)拆下，讓冷卻水直接從機(jī)體內(nèi)流出。如果水流仍然不順暢，這時就應(yīng)用鐵絲等較硬且細(xì)長的鋼性物品進(jìn)行疏通，直到水流暢通為止。

       當(dāng)冷卻水停止流出后， 好將柴油發(fā)電機(jī)組再搖轉(zhuǎn)幾圈，此時那些剩余、不易流出的冷卻水便會因柴油機(jī)的震動而流凈，這樣即可防止缸蓋上水堵被凍落，日后冷卻水流入機(jī)油殼中。機(jī)手同時還應(yīng)該注意，如果不拆下放水開關(guān)，等放水結(jié)束后，放水開關(guān)應(yīng)處于開啟狀態(tài)，以防止那些因多種原因而導(dǎo)致剩余的冷卻水一時無法流出而凍壞柴油機(jī)相應(yīng)的部件造成不必要的損失。

       西安柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組散熱器漏水處的確認(rèn)和修理：

        1.將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭，打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方，即為破漏之處。

       2.用灌水的方法檢查。檢查時，把散熱器的進(jìn)、出水口堵塞，從加水口灌滿水后，觀察是否漏水，為了便于發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂縫，可以向散熱器內(nèi)施加一定壓力或使散熱器稍加振動，然后仔細(xì)觀察，破漏處便有水滲出。焊修散熱器散熱器的焊修通常采用錫焊的方法。施焊前先將焊處的油污擦凈，再用刮刀刮出新的金屬層，然后適當(dāng)加熱，烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下，再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平，用熱水將焊縫周圍的氧化鋅洗凈，防止腐蝕。

       3.上、下水室的焊修上、下水室破漏不大時，可以直接用焊錫修，如破漏較大時，用紫鋼皮焊補(bǔ)。焊補(bǔ)時將鋼皮的一面及破漏處先涂上一層焊錫，把鋼皮放在漏水處，再用烙鐵于外部加熱，使焊錫熔化，將其周圍焊牢。

以上就是西安柴油機(jī)分享的怎樣正確處理柴油發(fā)電機(jī)組的放水和漏水，如需了解更多詳情，請咨詢熱線029-33733508和029-33192729。